【ベストコレクション】 rsr 車 高調 調整 方法 リア 207762-Rsr 車高調 調整方法 リア
DAMPER ZZR 単筒式 (モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。 全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーン車高調整・設定 Q1.初めて車高調をつかいます。 どの位置に車高を設定すれば良いのですか? 使用するスプリングが基本バネレートなら、あまり車高を落とさない方が良いでしょう。 ノーマルより30mm~40mmダウンに抑えてください。 車高を落としリアフォグランプの高さが 0、25m以上という保安基準を 若干下回っておりました そこで仕上げの車高微調整 何度も何度も慎重に測定しながら リア側の車高を5mmUPし それに合わせてフロント側を3mmUP致し お客様がご要望された 車高調の正しい調整方法 1 2 Rsr 車高調 調整方法 リア